Sissejuhatus

Eskalaatori käsipuu on pidev, silmustega liikuv rihm, mis on mõeldud reisijatele eskalaatoril või liikuval kõnniteel sõites hoidmiseks. Seda juhib eskalaatori ülekandesüsteem ja see jookseb suletud ahelas piki käsipuu juhtrööpaid, sobitades sammu kiirusega reaalajas.

Toote parameetrid

Kategooria	Põhiteave
OEM-i ühilduvus	Otsene asendus: Otis (506/510/NPE), Schindler (9300/9500), Kone (ECO3000/TransitMaster), ThyssenKrupp (Velino/Tugela)
Asendussobivus	100% profiil-vastas OEM-i asenduskujundusele
Laiuse valikud	76 mm / 80 mm / 83 mm
Sobiv balustraadi	Ühildub 10–12 mm klaas- või täispaneelsüsteemidega
Huulte sügavuse valikud	26 mm / 28 mm / 30 mm
Vajalik tehniline sisend	Käsipuu pikkus + laius + huule kõrgus + nõutav sisemine juhiku laius
Tehniline reageerimisaeg	Tootmisplaan esitatakse 4 tunni jooksul
Tellimismeetod	Kohandatud väljade järjestamise maatriks (inseneri{0}}põhine konfiguratsioon)

Põhifunktsioonid

Ehitatud 21–28 tsingiga-kaetud terasnööriga (läbimõõt 1,2 mm). Maksimaalse reisijatekoormuse korral jääb pikisuunaline pikenemine alla 0,2%, mistõttu pole rutiinse hoolduse ajal vaja sagedast keti pinget reguleerida.

Sünteetiline alumine maatriks hoiab terasest juhtsiinide suhtes hõõrdetegurit alla 0,25. See disain vähendab ajami mootori võimsustarvet kuni 12% ja hoiab ära juhtsiinide süsteemi enneaegse kulumise.

Ristseotud vulkaniseeritud side peab vastu kuni 45 N/mm dünaamilisele nihkejõule, takistades kummi---nööri kihtide eraldumist isegi pideva kokkusurumise korral väikese-läbimõõduga rullikutelt.

Serva paksuse tolerantsid on rangelt vahemikus ±0,3 mm. Täpne ja ühtlane huulte geomeetria tagavad stabiilse jälgimise ja hoiavad ära käsipuu rööbastelt mahajooksmise tipptundidel{2}}reisijate tõusu ajal.

Kvaliteedikontroll

Dünaamiline paindeväsimus:Tootmisproovid peavad läbima 3 000 000 pidevat tagurpidi{3}}painutustsüklit 400 mm läbimõõduga rihmarattal ilma sisemise traadi purunemise või pinna villideta.

Ülim tõmbetugevus:Destruktiivsed laboratoorsed testid kontrollivad, et kommertsprofiilide murdumislävi ületab 25 kN ja ühistranspordiga{2}}profiilide puhul 35 kN.

Taber kulumiskindlus:Materjali kaalulangus on piiratud<40mg per 1,000 cycles (H-22 wheel, 1,000g load), ensuring structural integrity in high-traffic hubs.

Osooni vananemiskindlus:Null mikro{0}}pragusid, mis on nähtavad 40-kordse suurendusega pärast 72-tunnist keskkonnakambri testi (osooni kontsentratsioon 40 kraadi juures 50 pphm).

Kolmanda osapoole-auditid ja SGS-i aruanded:Tootmisrajatised on sertifitseeritud ISO 9001:2015, ISO 14001 ja SMETA 4-Pillari järgi. Täielik SGS materjalianalüüs ja füüsilise testi aruanded on kättesaadavad ööpäevaringselt meie turvalise kliendiportaali kaudu.

Komponentide{0}}taseme jälgitavus:Pidevad partiikoodid trükitakse iga arvesti sisemisele servale, mis võimaldab digitaalselt tagasi jälgida konkreetse toorpolümeeri partii, terastraadi kuumuse numbrit ja tootmisvahetust.

202607031520009a84e

Paigaldus ja hooldus

Iga saadetisega on kaasas tehniline andmeleht, mis täpsustab SBR-i vulkaniseerimise seadistusi: 145-kraadine kuumutustemperatuur, 0,8 MPa rõhk ja 25-minutiline ooteaeg, mis ühildub standardsete väliliitmike tööriistadega.

Saadaval kohandatud eskalaatorite standardkõrgustele (nt 3,0 m, 4,5 m), minimeerides-kohapealse ettevalmistuse ja vähendades seadmete seisakuid alla 2 tunni ühiku kohta.

Keemiline ühilduvus: heaks kiidetud kasutamiseks tavaliste polüuretaanpuhastusvahenditega. Kokkupuude atsetooni{1}}põhiste lahustitega on polümeeri lagunemise vältimiseks keelatud.

Tarneahela võimalused

Minimaalne tellimuse kogus (MOQ):100 meetrit standardsete varuprofiilide jaoks; 500 meetrit tootmistsükli kohta kohandatud RAL-värvide sobitamiseks või püsiva ettevõtte logo sissepressimiseks.

Standardsed tootmisajad:14 tööpäeva asendustellimusel kuni 2000 meetrit; 30-päevased plaanitud väljalasked suuremahuliste infrastruktuuriprojektide jaoks kuni 10 000 meetri kaugusel.

Hädaabi saatmine:Turvavaru lepingutega lepingulistele klientidele saadetakse standardsed alla 100-meetrised mustad C--tüüpi profiilid õhutranspordiga 48 tunni jooksul, et leevendada transiidiasutuse SLA karistusi.

Logistika ja pakendamine

Deformatsioonivastased-rullid:Käsipuud keritakse südamikuga -toega puidust rullidele või terasest raamidele, et vältida kortsude teket, servade muljumist või profiili väändumist-pikaajalise ladustamise ajal.

Niiskuse{0}}suletud aurutõke:Iga rull on vaakum-suletud 4-millise polüetüleenkilesse koos tugevate kuivatuspakkidega, et kaitsta sisemisi terasnööre ookeanitransiidi ajal korrosiooni eest.

Ekspordi-klassi kastid:Välispakendis on kasutatud kuum{0}}töödeldud, ISPM-15 nõuetele vastavat vineerkaste, mis on ette nähtud kuni 1500 kg kaaluva vertikaalse virnastamise jaoks, mis tagab ohutu mitmetasandilise konteineri laadimise.

Rahvusvahelise kaubanduse tingimused:Saadaval FOB-, CIF- ja DDP-valikud koos üksikasjalike kaubapakkumiste, täieliku tollivormistuse dokumentatsiooni ja imporditollimaksude käsitlemisega.

KKK

K: Milline on eeldatav kasutusiga ühistranspordi keskkondades?

V: Tavalistes metrootingimustes töötab käsipuu tavaliselt 8–10 aastat, enne kui on vaja asendada. Pinna kulumine muutub märgatavaks pärast 6. aastat, samal ajal kui sisemine terasnööri terviklikkus püsib stabiilsena kuni -a-eluea lõpuni.

K: Kuidas toimivus muutub{0}}pikaajalise töö käigus?

V: Umbes 5 aasta pärast suureneb hõõrdepinna kulumine umbes 12–18%, kuid tõmbetugevuse vähenemine jääb alla 10%. Struktuurne tuum säilitab stabiilsuse kuni viimase 20% elutsüklini.

K: Mis on tüüpiline rikkerežiim enne asendamist?

V: Enamiku asenduste põhjuseks on pinna kõvenemine ja servade pragunemine, mitte äkiline purunemine. Terasnööri sisemine rike on õige pingutamise ja plaanilise hoolduse korral äärmiselt haruldane.

K: Kas see käsipuu on tõelistes metroo- või lennujaamasüsteemides valideeritud?

V: Jah, seda kasutatakse Aasia ja Lähis-Ida transpordisõlmpunktides{0}}sageda reisijateveo keskkondades. Nende süsteemide keskmine vahetusintervall jääb vahemikku 7–9 aastat, olenevalt hooldussagedusest.

K: Millised keskkonnatingimused mõjutavad jõudlust kõige rohkem?

V: Kõrge õhuniiskus koos abrasiivse tolmuga kiirendab pinna kulumist kuni 20–25% võrreldes kuiva keskkonnaga. Kontrollitud sisekliima-süsteemid näitavad oluliselt aeglasemat lagunemist.

K: Mis on reaalses töös soovitatav asenduslävi?

V: Vahetage välja, kui pinna kulumissügavus ulatub umbes 1,8–2,2 mm või kui jälgimishälve ületab 3 mm koormamata töö ajal.

K: Kui sageli tuleks hoolduskontrolle läbi viia?

V: Iga kuue kuu järel suure-liiklusega paigaldiste korral, iga aasta-madala liiklusega keskkondade puhul. Kriitiliste fookusalade hulka kuuluvad servade kulumine, jälgimise joondamine ja pinge järjepidevus.

K: Kas OEM-i täielik asendamine on alati ilma muutmiseta tagatud?

V: Asendamine on kinnitatud standardsetel OEM-platvormidel, kuid vanemates paigaldustes võib konstruktsiooni kulumise tõttu vaja minna väiksemaid kohandusi (tavaliselt 1–3 mm juhikuvahe korrigeerimine).

K: Milline on eeldatav seisakuaeg asendamise ajal?

V: Täielik asendamine nõuab tavaliselt 1,5–2 tundi ühiku kohta, eeldades, et ahela pikkus on eelnevalt valmistatud ja splaissimise tingimused on korralikult ettevalmistatud.

K: Kuidas on hinnakujundus ja teostusaeg võrreldes originaalseadmete tootjate{0}}käsipuudega?

V: Standardsed asendusprofiilid tarnitakse OEM-kanalite kaudu 14 tööpäevaga võrreldes 8–16 nädalaga, 25–40% madalama ühikuhinnaga, 100% profiili{6}}ühilduvate mõõtmete ja samaväärse testsertifikaadiga.

Kuum tags: eskalaatori käsipuu, Hiina eskalaatori käsipuu tootjad, tarnijad, tehas